АВТОРИЗАЦИЯ TIGT.SITE
ЛОГИН

ПАРОЛЬ

ВХОД
ЕДИНАЯ АВТОРИЗАЦИЯ НА СЕРВИСАХ TIGT.SITE
  • УПРАВЛЕНИЕ ЛИЧНЫМИ НАСТРОЙКАМИ
  • ЭЛЕКТРОННЫЙ ДНЕВНИК
  • ЭЛЕКТРОННЫЙ ЖУРНАЛ
  • ПУБЛИКАЦИЯ ПОРТФОЛИО
  • СИСТЕМА ТЕСТИРОВАНИЯ
  • АРМ "УПРАВЛЕНИЕ УЧЕБНЫМ ПРОЦЕССОМ"
  • МЕССЕНДЖЕР TIGT.SITE
  • ОБМЕН ФАЙЛАМИ
ПОИСК TIGT.SITE
ЧТО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ НАЙТИ ?
ВЕРСИЯ САЙТА ДЛЯ ЛЮДЕЙ
С ОГРАНИЧЕННЫМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ
ЕДИНАЯ АВТОРИЗАЦИЯ НА СЕРВИСАХ TIGT.SITE
  • УПРАВЛЕНИЕ ЛИЧНЫМИ НАСТРОЙКАМИ
  • ЭЛЕКТРОННЫЙ ДНЕВНИК
  • ЭЛЕКТРОННЫЙ ЖУРНАЛ
  • ПУБЛИКАЦИЯ ПОРТФОЛИО
  • СИСТЕМА ТЕСТИРОВАНИЯ
  • АРМ "УПРАВЛЕНИЕ УЧЕБНЫМ ПРОЦЕССОМ"
  • МЕССЕНДЖЕР TIGT.SITE
  • ОБМЕН ФАЙЛАМИ
ПОИСК
  |   
АВТОРИЗАЦИЯ
ТАЙГИНСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ФИЛИАЛ ОМСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
ГЛАВНАЯ ОБУЧЕНИЕ РЕСУРСЫ ИНФОРМАЦИЯ ССЫЛКИ КОНТАКТЫ
Информация об институтеАрхив новостейНовость
ДАТА ПУБЛИКАЦИИ: 07.07.2017
7 июля 2017 года Алексею Фёдоровичу Маслову исполняется 80 лет.

7 июля 2017 года Алексею Фёдоровичу Маслову исполняется 80 лет. С именем этого человека для нашего города связано становление и развитие Тайгинского техникума железнодорожного транспорта.

А.Ф. Маслов родился и вырос в большой крестьянской семье на станции Болотная Новосибирской области. В 1952 году, окончив 7 классов сельской школы, Алексей Фёдорович подал документы для учёбы в Тайгинский техникум железнодорожного транспорта, успешно сдал вступительные экзамены и был зачислен на I курс по специальности «Паровозное хозяйство».  Окончив в 1956 году техникум с отличием, Алексей Федорович предполагал, что будет работать   в локомотивном депо мастером или машинистом  паровоза, как это было принято для молодых специалистов. Но в отделе кадров управления дороги ему вручили направление на преподавательскую работу в Тайгинский техникум. Дело в том, что в это время на железной дороге проходила замена паровозной тяги на электрическую и тепловозную. Срочно нужны были кадры для освоения этой техники, и Алексею Федоровичу поручили вести занятия по электротехническим дисциплинам.

 Работая преподавателем, Алексей Федорович  ясно осознавал необходимость дальнейшей учёбы и в 1959 году поступил в Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта на заочное отделение. Через два года он продолжил учёбу в  родственном Томском институте, который через год был переведён в Омск, и в 1964 году   с отличием окончил Омский институт инженеров железнодорожного транспорта. 

В 1972 году Алексей Федорович  был назначен директором Тайгинского техникума железнодорожного транспорта. В это время заканчивалось строительство нового учебного комплекса на северной окраине города. Были построены учебный и лабораторный корпуса, общежитие, учебные мастерские. Но задолго до этого, как только была возведена коробка учебного корпуса, преподаватель Маслов А.Ф.  начал оборудовать лабораторию, впоследствии ставшей одной из лучших лабораторий тягового подвижного состава среди учебных заведений на сети железнодорожных дорог страны.

Работая преподавателем ещё в старом здании техникума, Алексей Федорович  убедился, что невозможно давать глубокие, прочные знания, используя только мел да классную доску. Нужны технические средства обучения, действующие модели, образцы электрического оборудования. За короткий промежуток времени в техникуме им была создана лаборатория электротехники. Большую помощь в её создании оказал мастер производственного обучения В.Г. Волков. Теперь студенты могли выполнять практические работы по программе обучения. Опыт создания такой лаборатории значительно пригодился А.Ф. Маслову при работе в качестве директора уже в новом комплексе учебного заведения.

Он постоянно доказывал всем преподавателям, что давать глубокие и прочные знания студентам можно только на действующем оборудовании, и требовал от них неукоснительного оснащения  кабинетов и лабораторий. Необходимо отметить, что все преподаватели хорошо понимали эту идею и старались по мере возможности её исполнять. Благодаря этому, за короткий промежуток времени Тайгинский техникум из заурядного провинциального учебного заведения вышел на такой уровень в деле подготовки специалистов железнодорожного транспорта, который оказался не по силам именитым учебным заведениям страны. «Виновником» такого прорыва  в образовательном процессе был его руководитель Маслов А.Ф.

Подтверждением этого лидерства стало открытие в 1996  году учебного полигона тягового подвижного состава, созданного по инициативе и  при  непосредственном   участии Алексея Федоровича.  На территории техникума были собраны 12 единиц подвижного состава,  находящихся в рабочем состоянии на железнодорожных путях под контактным проводом, в том числе электровозы ВЛ10, ВЛ-80С, ЧС-2. В любой момент можно было привести их в движение. Также на полигоне были размещены  тепловоз ТЭМ-2, 2 секции электропоезда ЭР-2, три вагона рефрижераторной секции, пассажирский и грузовой вагоны. 

Такого полигона не было ни в одном учебном заведении страны. Наличие учебного полигона на территории техникума давало возможность значительно повысить качество  подготовки не только студентов, но и машинистов электровоза из числа курсантов технической школы, с которой техникум объединился в 1992 году. Теперь здесь, непосредственно на настоящем электровозе, а не на макетах, можно  было провести приём локомотива  перед поездкой, привести  локомотив в движение и остановить его, обнаружить и устранить неисправности в электрических схемах по указанию преподавателя.

К этому времени в техникуме уже существовал учебно-консультационный  пункт Омского института инженеров железнодорожного транспорта. Таким образом,  стала выстраиваться  многоуровневая подготовка специалистов железнодорожного транспорта, получившая название учебно-производственного центра  (УПЦ). Позднее, в 1996 году, на базе УПЦ  в техникуме был открыт  филиал Омского государственного университета путей сообщения. Получилась многоступенчатая система образования, к созданию которой стремился Алексей Федорович: образовательная школа – техническая школа (подготовка рабочих профессий) – техникум – университет.

В 2001 году по инициативе Губернатора Кемеровской области было принято решение при техникуме открыть Областную кадетскую школу железнодорожников, и Алексей Федорович с присущей ему энергией и настойчивостью принялся проводить подготовительную работу. Было подготовлено общежитие для кадетов, подобран  коллектив сотрудников, определены учебные кабинеты и лаборатории техникума для  проведения занятий с кадетами.

Создание кадетского корпуса на базе техникума тоже не было случайным: после двух лет обучения кадеты получают аттестат о среднем образовании – как в школе, и целевое направление на учёбу в железнодорожный техникум или институт. Таким образом, кадетская школа железнодорожников органически входила в состав УПЦ.

Созидательная работа педагогического коллектива техникума под руководством А.Ф. Маслова не осталась незамеченной руководителями главного управления учебными заведениями в Москве, и не один десяток лет техникум выходил победителем социалистического соревнования среди учебных заведений МПС.

Работая директором техникума, А.Ф.  Маслов постоянно поддерживал и поощрял тех преподавателей и мастеров производственного обучения, которые стремились улучшить материальную базу учебного кабинета или лаборатории, неустанно совершенствовали своё педагогическое мастерство, проводили большую воспитательную работу со студентами, добиваясь высоких и прочных знаний. За эти годы в техникуме были присвоены почётные звания:

Заслуженный учитель школы РСФСР – 5 чел.
Отличник народного образования – 12 чел.
Почётный железнодорожник – 27 чел.
Отличник среднего специального образования – 10 чел.
Такого количества награждённых преподавателей нет ни в одном учебном заведении страны.
Сам Алексей Фёдорович получил почетное звание  Народного учителя России.

 Кроме этого, за создание уникального учебного заведения, каким был признан Тайгинский техникум железнодорожного транспорта, высокий уровень подготовки специалистов железных дорог России Алексей Фёдорович был представлен ко многим наградам. Вот некоторые из них: орден Андрея Первозванного, орден «Знак Почета», знак «Почётному железнодорожнику», золотая звезда «Герой Кузбасса», медали «За особый вклад в развитие Кузбасса» I,  II, III степени, «За служение Кузбассу». Алексей Фёдорович является Почётным гражданином г. Тайги, Яйского и Яшкинского районов и Кемеровской области. Его именем названа одна из улиц г. Тайги.

Находясь на посту директора техникума, А.Ф. Маслов проводил большую общественную работу, избирался депутатом Тайгинского городского Совета народных депутатов, был членом бюро Тайгинского горкома КПСС,  депутатом Кемеровского областного Совета народных депутатов четырех созывов, во время которых оказывал большую помощь в развитии города Тайги, Яшкинского и Яйского сельских районов, Рудничного района Анжеро-Судженска. Встречаясь с избирателями этих округов, Алексей Фёдорович всегда стремился положительно решить те вопросы, которые ему задавали.

Много можно говорить о личности Алексея Федоровича, о его дальновидности, необыкновенной работоспособности, умении  разбираться в людях и организовывать их на трудовые подвиги, но это будут всего лишь слова. А вот созданный под его руководством студенческий городок, прославивший нашу Тайгу на всю Россию, - это реальное доказательство его высокого профессионализма и преданности своему делу.

  

ЗАМЕТИЛИ ОШИБКУ? ПОЖАЛУЙСТА, УКАЖИТЕ НАМ НА НЕЁ И МЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО ВСЕ ИСПРАВИМ!
НА НАШЕМ САЙТЕ УСТАНОВЛЕНА СИСТЕМА КОРРЕКЦИИ ОШИБОК. ВЫДЕЛИТЕ ОШИБКУ И НАЖМИТЕ CTRL И ENTER
652401, Россия,
Кемеровская обл.,
г.Тайга, ул.Молодежная, д.13
(38448) 2-19-02
2-16-87, 4-20-67
ж.д. (051) 7-20-67
tigt@tigt.site
tigt@mail.ru
Яндекс.Метрика
  • Об институте
  • Информация
  • 3D экскурсия
  • Как нас найти?
  • Руководство
  • Cтруктура института
  • Карта сайта
  • Условия проживания
    в общежитиях
  • ТИЖТ-ТВ
  • Абитуриенту
  • ПРИЕМНАЯ КАМПАНИЯ
  • Среднее профессиональное образование
  • Вопросы и ответы
  • Форум института
  • Студенту
  • Портфолио обучающегося
  • Расписание занятий
  • Электронный дневник
  • Система тестирования
  • Расписание
    спортивных секций
  • Работодателю
  • Распределение выпускников
  • Центр подготовки и повышения квалификации
  • Информация для руководителей
  • Выпускнику
  • Фотогалерея
  • Оставить отзыв